
2.表面狀(zhuàng)況 應力多發作(zuò)在彈簧材料的(de)表層,所以彈簧(huang)的表面🙇♀️質量對(duì)疲乏強度的影(yǐng)響很大。彈簧材(cái)料在軋制、拉🏃🏻♂️拔(ba)和卷制過程♈中(zhōng)形成的裂紋、疵(ci)點和傷痕等缺(quē)陷往往🏃是形成(cheng)💚彈簧疲乏開裂(liè)的原因。
材料表面粗(cu)糙度愈小,應力(lì)會集愈小,疲乏(fa)強度也愈高。材(cai)❤️料表面粗糙度(du)對疲乏極限的(de)影響。随着表面(miàn)粗糙度的添加(jia),疲乏極限下降(jiàng)。在同一粗糙度(dù)的情況下📐,不同(tong)的鋼種及不同(tóng)的卷制方🈲法其(qi)疲乏極限下降(jiàng)程度也不同,如(ru)冷卷彈簧下降(jiang)程度就比熱🌈卷(juan)彈簧小。由于鋼(gāng)制熱卷彈簧及(jí)其熱處理加熱(re)時,由于氧化使(shi)彈簧材料表面(mian)變🧑🏾🤝🧑🏼粗糙和發作(zuò)脫碳現象,這樣(yang)就下降了彈簧(huáng)的疲乏強度。
3.标準效應 材料(liao)的标準愈大,由(yóu)于各種冷加工(gong)和熱💰加工工藝(yì)所💋形成的缺陷(xiàn)可能性愈高,發(fā)作表面缺📞陷的(de)可能性也👈越大(da),這些🌏原因都會(huì)導緻疲乏功能(néng)下降。因此在核(he)算彈簧的疲乏(fá)☁️強度時要考慮(lü)标準效應的影(ying)響。
4.冶(yě)金缺陷 冶金缺(quē)陷是指材料中(zhōng)的非金屬夾雜(zá)物、氣🈲泡、元素的(de)⛹🏻♀️偏析,等等。存在(zai)于表面的夾雜(zá)物是應力會集(ji)源,會導🛀🏻緻夾雜(zá)物與基體界面(miàn)之間過早地🈲發(fā)作疲乏裂紋。采(cai)用真空冶煉🛀、真(zhen)空澆注等辦法(fa),能夠大大前進(jìn)鋼材的質量。
5.腐蝕介(jie)質 彈簧在腐蝕(shi)介質中作業時(shi),由于表面發作(zuò)點蝕或表面晶(jing)界被腐蝕而成(cheng)為疲乏源,在變(bian)應力作用下📞就(jiu)會逐步擴展💘而(ér)導緻開裂。例如(ru)在淡水中作業(yè)的彈簧🈲鋼,疲乏(fá)極限僅🔱為空氣(qi)中的10%~25%。腐蝕對彈(dàn)簧疲乏強度的(de)影響,不隻與😘彈(dàn)簧受變載荷的(de)作🔴用次數有關(guan),并且與作業壽(shòu)數有關。所以規(guī)劃核算❌受腐蝕(shi)影響的彈簧時(shi),應将作業壽數(shu)考慮進去。
在腐蝕條(tiáo)件下作業的彈(dan)簧,為了保證其(qí)疲乏強度,可采(cǎi)用抗腐蝕功能(néng)高的材料,如不(bu)鏽鋼、非鐵金屬(shu),或者⭕表面加保(bao)護層,如鍍層、氧(yang)化、噴塑、塗漆等(deng)。實踐标明鍍镉(gé)能夠大大前✏️進(jìn)彈簧的疲乏極(jí)限。
6.溫(wēn)度 碳鋼的疲乏(fá)強度,從室溫到(dào)120℃時下降,從120℃到350℃又(yòu)上升,溫度高♋于(yu)🏃🏻350℃以後又下降,在(zài)高溫時沒有疲(pí)乏極限。在高溫(wen)條件下作業🍉的(de)彈簧,要考慮采(cai)用耐熱鋼。在低(dī)于室溫的條件(jiàn)下,鋼的疲乏極(jí)限有所添加。
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